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新建宜涪高鐵湖北段首板隧道正洞襯砌順利完成澆筑
時間：2025年11月17日????作者：苗偉????點擊量：
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湖北宜昌訊：11月15日上午，中鐵一局承建的新建宜涪高鐵湖北段3標七里村隧道進口施工現場傳來捷報——隧道正洞首板襯砌順利完成混凝土澆筑作業。據悉，該板隧道正洞襯砌是新建宜涪高鐵湖北段完成澆筑施工的首板隧道正洞襯砌。
此次澆筑采用“全液壓智能襯砌臺車+信息化監控”技術，通過精準配比、分層振搗、實時溫控等標準化流程，實現混凝土強度、平整度等達到施工標準，為后續隧道快速施工樹立了質量標桿。
作為隧道正洞襯砌首件工程，為確保順利澆筑，實體內實外美，項目部精心籌劃、科學組織。一是多次組織召開研討會議，不斷優化調整數據，細化每一步任務清單，責任落實到個人；二是開展施工前技術安全培訓，對關鍵點的技術措施、操作要領、安全管控等進行逐一交底；三是明確鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等多項關鍵工序標準，以實況圖開展可視化交底，讓作業人員直觀了解施工流程和質量要求；四是現場網格員、技術員全程旁站盯控，從施工準備、鋼筋綁扎、臺車拼裝就位、止水帶安裝、再到混凝土灌注、振搗等工藝流程進行全過程旁站監控把關，為首板襯砌的成功澆筑提供有力保障。
該隧道正洞二襯施工采用的襯砌臺車是中鐵一局自主研發設計的全液壓智能襯砌臺車，此款智能臺車將全液壓驅動定位、環梁模板支撐、機械臂自動灌注、高頻復合振搗、燕尾式自動養護及全過程實時監測等多項先進技術融為一體，構建起隧道襯砌全流程智能施工體系，隧道二襯施工實現了從“人力密集型”向“技術密集型”的根本性轉變，為提升隧道襯砌質量奠定了堅實的基礎。
全液壓智能襯砌臺車
混凝土施工過程盯控
