7月6日上午，中鐵一局二公司承建的新建金甬鐵路跨37省道復(fù)線特大橋首榀箱梁架設(shè)成功。此次箱梁架設(shè)為標(biāo)段內(nèi)首架，首架的順利完成為后續(xù)的箱梁架設(shè)施工奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)標(biāo)志著金甬鐵路全線施工向既定目標(biāo)跨進(jìn)了一大步。

　　為確保首片箱梁架設(shè)完成，在箱梁架設(shè)施工前，工程部及制梁場(chǎng)針對(duì)箱梁架設(shè)進(jìn)行了技術(shù)交底，項(xiàng)目經(jīng)理牽頭組織各部門對(duì)機(jī)械設(shè)備、鋼箱梁、焊接材料進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前驗(yàn)收，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)。

　　對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和技術(shù)準(zhǔn)備等工作進(jìn)行細(xì)化分工，落實(shí)到人，做到“有預(yù)防、有實(shí)施、有應(yīng)變”，從而保證箱梁架設(shè)過程萬無一失。架設(shè)過程中，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子全程盯控關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序，確保了鋼箱梁準(zhǔn)確就位。